В настоящее время приобрести устройство ограничения скорости не представляет никакого труда. Только в России насчитывается более десятка производителей таких устройств. Однако для целей, соответствия действующему законодательству, не каждое устройство ограничения скорости можно ставить на автомобиль. Точнее ставить то можно любое, но контролирующие органы примут как соответствующие действующему законодательству далеко не все уос. Каждое устройство ограничения скорости имеет свои параметры, на основании которых компетентный орган, выдавший Сообщение об утверждении типа, устанавливает ограничения - на какие транспортные средства можно ставить то или иное устройство. Ниже приводится сравнительная таблица наиболее часто встречаемых устройств ограничения скорости, которая в очередной раз, доходчиво показывает, что устройство ограничения скорости Надежный контроль 80 наиболее универсальное устройство из представленных в настоящее время на рынке автокомпонентов.

 

	устройство ограничения скорости   Надежный контроль 80	электронный ограничитель скорости  движения транспортного средства  Х39-737-201-001	устройство ограничения скорости  UOS LS	устройства ограничения скорости  Thinture Think Future
Производитель/продавец	Россия,  ООО Жаворонок XXI ВЕК	Швейцария,  Continental Automotive Schwitzerland AG	Россия,  ООО ЛЭДА-СЛ	Индия,  ООО ЭВЭН / ООО Тахограф
Сертификат соответствия  ТР ТС 018/2011	есть	есть	есть	есть
Утверждение типа в соответствии  с частью III Правил ЕЭК ООН №89	есть	нет	есть	есть
На какой транспорт РАЗРЕШЕНА  установка уос этого типа	колесные транспортные средства	нет информации	только автомобили и автобусы  с электронной педалью акселератора, а также  дизельные с механической  педалью акселератора.  Кроме карбюраторных.	только на транспортное средство  ТАТА LPT 1613
Диапазон скорости ограничения	от 20 до 160 км/час	от 30 до 200 км/час	от 50 до 100 км/час	60 или 80 км/час
Установка уос на т/с  с механической педалью	возможно	НЕ предусмотрено конструкцией УОС	возможно	юридически допустимо только на автомобиль ТАТА LPT 1613
Установка уос на т/с  с электронной педалью	возможно	возможно	возможно	юридически допустимо только на автомобиль ТАТА LPT 1613
Установка уос на т/с  карбюраторного типа	возможно	НЕ предусмотрено конструкцией УОС	НЕ предусмотрено конструкцией УОС	НЕ предусмотрено конструкцией УОС
Тип подключение к  электронной педали	параллельно	последовательно с разрывом штатного соединения педали акселератора	параллельно	последовательно с разрывом штатного соединения педали акселератора
Количество диапазонов  работы с электронной педалью	4 (четыре)	2 (два)	3 (три)	1 (один)
Возможность работы с  топливным клапаном /  клапан в составе/  диаметр	предусмотрено  входит  3 и 4 мм	не предусмотрено  не входит  отсутствует	предусмотрено  входит  2 мм	предусмотрено  входит  2 мм
Гарантия производителя	3 года	1 год	1,5 год	1 год
Мероприятия для представителей,  направленные на увеличение спроса  от потенциальных потребителей	проводятся производителем	не проводятся	не проводятся	не проводятся
Допустимость установки на  автомобилях ДОПОГ	допустимо	не допустимо, в связи с отсутствием  утверждения типа в соответствии с  частью III Правил ЕЭК ООН № 89	допустимо, только автомобили и автобусы  с электронной педалью акселератора, а также  дизельные с механической  педалью акселератора.  Кроме карбюраторных.	допустимо, но только если  это  автобус ТАТА LPT 1613
Допустимость установки на автобусы  для перевозки детей	допустимо	не допустимо, в связи с отсутствием  утверждения типа в соответствии с  частью III Правил ЕЭК ООН № 89	допустимо, только автомобили и автобусы  с электронной педалью акселератора, а также  дизельные с механической  педалью акселератора.  Кроме карбюраторных.	допустимо, но только если  это  автобус ТАТА LPT 1613